Zone d’intervention
Un tiers du projet se situe donc aux États-Unis et les deux tiers au Canada.
Depuis 2025, la Fondazione Capellino soutient Yellowstone to Yukon (Y2Y), un projet qui protège et relie 3 400 km d’habitats entre les États-Unis et le Canada grâce à des corridors de biodiversité le long des Rocheuses.
Objectif
À partir de janvier 2025, la Fondazione Capellino soutient un ambitieux projet de conservation : la création d’un vaste corridor de biodiversité s’étendant entre les États-Unis et le Canada.
L’objectif du projet Yellowstone to Yukon (Y2Y) est en effet de connecter et de protéger un vaste territoire de 3 400 km entre le parc national de Yellowstone, aux États-Unis, et le territoire du Yukon, au Canada.
Y2Y s’engage dans une démarche de conservation à grande échelle, en préservant l’intégrité et en restaurant la connectivité des habitats le long de la chaîne des Montagnes Rocheuses, depuis l’écosystème du Greater Yellowstone jusqu’au territoire du Yukon.
Grâce à un système de corridors pour la faune sauvage, des zones centrales protégées sont reliées entre elles et de nouvelles zones tampons sont créées afin de protéger davantage le système des impacts du développement industriel et urbain.
Début : janvier 2025
Fin : indéterminée
720.000,00 $CAN
Principaux développements de l'initiative Y2Y, de 2024 à aujourd'hui. Utilisez les flèches ou la barre ci-dessous pour naviguer.
Le 31 mars 2026, le gouvernement fédéral canadien a annoncé A Force of Nature, sa nouvelle stratégie pour protéger 30% des terres et des eaux d’ici 2030. Elle prévoit 3,8 milliards CAD de nouveaux financements, jusqu’à 10 nouveaux parcs nationaux, 15 parcs urbains nationaux et 4 réserves nationales de faune. Y2Y, aux côtés de la Green Budget Coalition et grâce à son travail de plaidoyer à Ottawa, a contribué à faire de la connectivité écologique et du financement de nouvelles aires protégées des priorités nationales.
Au 31 janvier 2026, le décompte semestriel des passages fauniques achevés dans la région Y2Y est passé à 204, contre 179 en août 2025. Cette mise à jour inclut des structures construites ou adaptées pour faciliter le déplacement des espèces terrestres, ainsi que de nouveaux tronçons de clôtures guidant les animaux vers ces passages. Parmi les projets terminés figurent Osburn en Idaho, Drummond–Gold Creek au Montana, Rock Creek sur la Highway 3 en Alberta et Wilson au Wyoming.
L’étude du Wolverine Project menée sur le territoire Ktunaxa, dont Nikki Heim de Y2Y est l’autrice principale, a été relayée par Canada’s National Observer et près de 60 médias (portée potentielle d’environ 4 millions de personnes), montrant comment un projet de resort menacerait un corridor écologique critique.
La pétition soutenue par Y2Y pour le doublement des 40 km de la Highway 1 à travers le parc national Yoho a recueilli suffisamment de signatures pour être déposée au Parlement. Le projet prévoit 24 passages fauniques et des clôtures afin de réduire la mortalité routière.
Les passages fauniques de l’I-90 entre Osburn et Silverton, créés en transformant un ancien pont abandonné, sont désormais opérationnels. Les caméras d’Idaho Fish and Game ont documenté des centaines de cerfs les utilisant. Ce projet porté par la communauté avec le soutien de Y2Y a bénéficié d’une large couverture médiatique.
Le gouvernement de l’Alberta a annoncé le nouveau projet de passage supérieur faunique Island Ridge, à l’ouest des Crowsnest Lakes, le deuxième des cinq passages prévus dans le projet Reconnecting the Rockies. Le passage inférieur de Rock Creek est en voie d’achèvement depuis le lancement des travaux en 2024.
L’UICN a publié Scaling Up Conservation in a Connected World lors du Congrès mondial de la nature à Abu Dhabi. Jordan Reeves de Y2Y en est co-auteur et est cité dans le communiqué : « Depuis 30 ans, Y2Y fait progresser la conservation à l’échelle requise par la nature. »
Le gouverneur Gianforte a tenu une conférence de presse pour signer deux lois créant un fonds permanent destiné au financement des passages fauniques — la première fois que le gouverneur s’exprime publiquement en faveur de ces infrastructures. Un sondage commandé par Y2Y en 2024 avait révélé un soutien bipartisan de 85 % parmi les habitants du Montana.
L’administration américaine a annoncé son intention d’abroger la Roadless Rule de 2001, essentielle à la protection des habitats connectés. Y2Y a travaillé avec Leslie Weldon, membre du conseil, pour commander au journaliste Ben Goldfarb un article dans le Boston Globe, reformulant l’importance de cette règle à travers le prisme de la connectivité écologique.
Au 31 juillet, le nombre total de passages fauniques achevés dans la région Y2Y est passé à 179, contre 177 en mars. Il inclut l’achèvement du projet McArthur Lake sur l’US-95 en Idaho, soutenu par Y2Y, ainsi qu’un ancien projet non signalé dans la Bow Valley en Alberta.
La Colombie-Britannique a lancé avec cinq Nations autochtones un processus de planification territoriale susceptible de protéger plus de 13 millions d’acres grâce à des IPCA et à d’autres désignations de conservation. Y2Y a joué un rôle clé au cours des cinq dernières années. L’annonce comprend un moratoire d’un an sur les nouvelles concessions minières couvrant environ un tiers de la zone.
Le 13 juin, le gouvernement de l’Alberta a officiellement inauguré le premier passage supérieur faunique de la province construit en dehors des parcs nationaux, à l’est de Canmore. L’équipe de Y2Y a participé à la cérémonie, soulignant comment ces infrastructures transforment « un mur en un paysage reconnecté ».
Le projet Osburn-Silverton dans le nord de l’Idaho, qui transforme un ancien viaduc abandonné en passage faunique fonctionnel, a réuni tous les financements nécessaires (y compris la contribution de Y2Y) et les travaux ont commencé durant l’été. Idaho Fish and Game a explicitement reconnu la contribution de Y2Y à l’avancement du projet.
Le gouverneur du Montana a signé deux lois majeures : HB 855, qui crée une plaque spéciale pour un fonds dédié aux passages fauniques, et HB 932, qui affecte 5% des recettes de la taxe sur la marijuana à un nouveau Habitat Legacy Account — le premier mécanisme permanent de financement public pour les passages fauniques.
Le cabinet Dialog a reçu le Minister’s Award for Transportation Innovation pour la conception du passage supérieur faunique Bow Valley Gap sur la Highway 1. Y2Y a collaboré étroitement à la réalisation de cette infrastructure, qui transforme un point critique en corridor sûr pour la faune.
Plus de 200 participants issus des gouvernements, de l’industrie, des peuples autochtones et des ONG se sont réunis à Banff. La conférence a mis en avant le succès du Programme national pour les corridors écologiques de Parcs Canada et a présenté la région Y2Y comme un exemple majeur de conservation à grande échelle.
Le cycle de subventions 2024 de Y2Y a financé un documentaire sur le Northern Mountain Caribou Summit à Dease Lake, réunissant détenteurs de savoirs autochtones, guides de chasse et chercheurs. Diffusé lors de la Journée mondiale de la vie sauvage, le film a été très apprécié par les communautés autochtones locales.
Deux nouvelles subventions du programme fédéral Wildlife Crossings Pilot Program ont été attribuées dans la région Y2Y, portant l’investissement total à plus de 86 millions de dollars. Les fonds financeront trois nouveaux passages inférieurs fauniques sur la Highway 30 dans le sud-est de l’Idaho et une étude de faisabilité sur la Highway 93 au Montana.
Le 16 janvier, le ministre de l’Énergie de l’Alberta a signé une ordonnance levant les obstacles à l’avancement de 188.000 hectares de concessions minières de charbon le long des versants orientaux des Rocheuses. Y2Y a lancé la campagne de mobilisation « Mountains Not Mines », rassemblant organisations locales, communautés et Nations autochtones.
Les Ross River Dena ont proposé la création d’une aire protégée et conservée autochtone de plus de 40.000 km² (environ 8% du Yukon) — une superficie équivalente à la Suisse. En décembre 2024, ils ont signé un accord avec le gouvernement du Yukon et Parcs Canada pour mener une étude de faisabilité. Y2Y a soutenu la communauté au cours de l’année précédente.
Fin 2024, le passage supérieur faunique Bow Valley Gap (Stoney Nakoda Exshaw wildlife arch), à l’ouest de Calgary, a été achevé. Le long de la Trans-Canada Highway, 12 km de clôtures guident wapitis, pumas et grizzlis vers le pont. Des caméras ont filmé des animaux en transit avant même l’achèvement officiel.
Dans la région Y2Y, au moins 40 communautés ont été identifiées comme adoptant des mesures positives pour la coexistence entre humains et faune sauvage. Y2Y, membre de l’Interagency Grizzly Bear Committee aux États-Unis, a dirigé les discussions du sommet annuel consacré aux communautés « bear smart », en fournissant des conseils pratiques pour gérer les rencontres avec les ours.
Y2Y a partagé les résultats et recommandations de son projet de tourisme lent et responsable avec des centaines de responsables gouvernementaux, gestionnaires du territoire et groupes d’activités récréatives. Parcs Canada a collaboré pour aligner ces orientations avec ses plans d’action multi-espèces dans les parcs nationaux de Banff, Kootenay et Yoho.
Le projet d’installation de plusieurs kilomètres de nouvelles clôtures et de rehaussement des clôtures existantes le long de l’Interstate 90 en Idaho progresse, orientant la faune vers deux passages sur l’autoroute. En collaboration avec le Western Transportation Institute, des études déterminent où d’autres passages seraient nécessaires le long de l’I-90.
En 2024, Y2Y a contribué à conserver six parcelles privées entre les États-Unis et le Canada, protégeant 27 km² (6.794 acres), avec 7 km² supplémentaires en cours de finalisation. Parmi celles-ci figure une servitude de conservation innovante qui protège des milliers d’acres d’habitat du grizzli tout en garantissant aux peuples autochtones un accès perpétuel pour des usages culturels.
Dans l’Elk Valley en Colombie-Britannique, où les taux de mortalité des ours sont exceptionnellement élevés, Y2Y a contribué à former l’Elk Valley Coexistence Coalition — un partenariat entre communautés, Nations autochtones, industrie, groupes de conservation et gouvernement provincial. Des programmes de clôtures électriques et de retrait d’arbres fruitiers ont été lancés.
Les West Moberly First Nations, les Saulteau First Nations et les gouvernements de la Colombie-Britannique et du Canada ont annoncé l’extension du parc Klinse-za/Twin Sisters : de 2.689 à plus de 200.000 hectares — le plus grand parc créé en Colombie-Britannique au cours de la dernière décennie. Il y a dix ans, les caribous étaient réduits à 13 individus ; ils sont aujourd’hui environ 200.
Un quart des aires protégées de la région Y2Y est géré ou cogéré par des peuples autochtones. Y2Y a été invitée à collaborer à 11 initiatives soutenant des désignations territoriales et des programmes de stewardship menés par des communautés autochtones, notamment une proposition de parc national au Yukon et des programmes de Gardiens autochtones dans le nord de la Colombie-Britannique.
Le projet Reconnecting the Rockies améliore la connectivité sur 80 km de la Highway 3, entre le Crowsnest Pass (Alberta) et l’Elk Valley (Colombie-Britannique). Y2Y a été sélectionnée par Parcs Canada comme projet pilote du Programme national pour les corridors écologiques. L’objectif est d’installer 10 points de passage d’ici 2027 — six sont déjà opérationnels.
Plus de 30 millions de dollars du gouvernement fédéral américain ont été obtenus pour financer les travaux sur la Highway 93 au Montana, où 11 grizzlis ont été tués par des véhicules en tentant de traverser une vallée densément développée. Les Confederated Salish and Kootenai Tribes dirigent ce travail. Y2Y a coordonné les activités avec les Tribes.
Depuis 1993, les aires protégées dans la région Y2Y ont augmenté deux fois plus vite que dans le reste de l’Amérique du Nord, avec une protection totale accrue de plus de 80%. La région Y2Y compte actuellement 177 passages fauniques (passages supérieurs et inférieurs). En 2024, 9 nouveaux passages ont été achevés ou lancés, et 47 autres sont en conception ou en planification.